からたろーの日記

富士でけーずさんに指摘された後改めて見たら前輪台形、後輪ほぼ真四角になってた(笑)
VITTORIA CORSA EVO CX 700×23C(青黒)をアイオロス5.0から剥がして
VREDESTEIN FORTEZZA　PRO TRICOMP TUBULAR 700×21C(赤黒)に貼り換えました。
剥がしてみたらチューブラーテープがだいぶ痩せてたので、そういう意味でも
そろそろ貼り換える時期だったかも。
最近タイヤの側面に黒い糊の粒(はみ出て剥がれたチューブラーテープの断片)が一杯付いてて
気になってはいたんだけど。
それはおいといて。

先にVITTORIA CORSA EVO CX 700×23Cについての総括。
VITTORIAは路面温度が低いとグリップが低下する傾向があるとけーずさんに注意されていましたが、
冬のブルベでも雨や雪が降らなかったおかげで、幸いタイヤに起因する落車はせずに済みました。
まぁ、ブルベじゃ下りは回復に専念しながらゾンビのように下ってて、全く攻めてませんけど。

同じ程度に磨耗するまで使い倒したHUTCHINSON CARBON COMPと違って
トレッド面が傷だらけになるようなこともありませんでした。
狛江ダートも同じくらい走ったはずなんだけど。
改めて、実は頑丈なタイヤだったんだなぁと思いました(￣▽￣)旦~~

さて。
VREDESTEIN FORTEZZA　PRO TRICOMP TUBULAR 700×21Cですが。
貼った後、現在チューブラーテープの接着を安定させるため空気を入れて放置中。
21Cだけど、ぱっと見23Cと変わらないですよ？(´・ω・`)

扱いについては、そんなに無理くり引っ張らなくてもホイールにはまったし、
ちょっと空気入れてみた限り精度も悪くないみたいです。
最初にホイールにはめた時、少なくともCORSA EVO CXみたいにはうねってませんでした。

まだ走ってないので、その他の感想としては
とりあえず赤いです(笑)
それくらいです。