からたろーの日記

最近やたら安いハロゲンランプが出回ってると思ったら支那製だったり南鮮製だったりするんですよね…しかも脳の足りない連中は値段だけ見て買って行くんだろうな、と思ったら絶望的になりました。
by 九尾 (2011-06-26 19:04) 

キノコの取り付け写真を見る限り、配線は純正ですよね？
トヨタほど手抜きはしていないだろうけど、配線・リレー・ヒューズ共に新しく追加配線を強くお勧めします。
純正は60W/55Wですよね。
2倍以上のハイワッテージバルブですから、純正配線では電気容量ぎりぎりで経年劣化で結線部の電気の通りが悪くなり発熱して、最悪燃えます。
最近はそういう配線キットを見かけないけど・・・。
フォグランプは純正のカバーしたままか、右（キノコ側）だけ外す。
穴はそのまま（ラムエア圧を期待する）がお勧め（可能なら金網を付けて異物吸入を防ぐ。更に可能ならダクトでキノコの近所まで空気を導く）。
純正のフォグランプは配光特性がドライビングランプ（普通のヘッドランプと同じ）に近いので、フォグランプを付けるなら丸ごと交換をお勧め。
私は、そうしていました。ヘッドライト・フォグ回りはかなり弄りましたけど、フォグ無しの方が重量配分が適正化されノーズの反応が若干良いです。
STI Verは空気抵抗を減らすカバー付きなんだから、そのままの方が絶対良いと思います。

by 城岳 (2011-06-26 19:29) 

ちなみに日星工業は小糸製作所の系列会社。

念のため。
ハイワッテージバルブと言っても明るさが130w/125w相当(メーカー公表値)
ということであって消費電力自体は60w/55wで変わりません。

購入当時夜間走行が多かったので純正のフォグランプを搭載済み。
当時は千葉の田舎で通勤に使っていたので光量が欲しかったのだ。
by からたろー (2011-06-27 00:23)