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Twitterまとめ投稿 2011/09/14 [自分用メモ]

  • karataro555karataro555VWに美味しいところだけ持って行かれてる感じだったのかなぁ。日本市場はVWが強いはずのクリーンディーゼル人気ないし… RT @nhk_news: スズキ 提携解消で戦略見直し http://t.co/MBqZaf4 #nhk_news09/13 06:23
  • karataro555karataro555@mamomiji まいぷれじゃー(´・ω・`)ノシ09/13 06:24
  • karataro555karataro555同僚の都合でシフトが変更になって中途半端に時間が空いたのでCompexちう(゚∀゚)アヒャ! 電極パッドがとろけかけていたので完全にダメになる前に使っちまわないともったいないし。09/13 10:37
  • karataro555karataro555シャーミークリームとプロテクトS1を使い比べてみたけど、結局どっちも擦れる時は擦れて痛いのだった。むしろ最初から変なところが擦れないようにChampion Systemのビブにパールイズミの3D-Neoパッドつけて売ってくれろと言いたいw09/13 19:19
  • karataro555karataro555@gen_sobunya ビブの造り自体はChampion Sysの方がいいんですが、個人的にパッドはパールの3D-Neoの方がよいです。Champion Sysのパッドも改良されたと聞きますが、改良後の物を持っていないのでまだ何とも。09/13 19:25
  • karataro555karataro555ジャージはChampion Sysの夏用ジャージが通風性よくて涼しいのまぢお勧め。しかしこれ、カメラのファインダー越しに見るとピクセル迷彩みたいな効果が出て探しづらいという意外な問題がw09/13 19:31
  • karataro555karataro555@harunan555 サドルか…ISPだと下手にサドルも換えられない(厚みが変わるとまずい)のだった。そうそう廃盤になったりはしないだろうけどインフォームRXLもういっこ買っとこうかなぁ(´・ω・`)09/13 19:37
  • karataro555karataro555@aramotokei 私はメーテル…供給されたサドルの表皮をおもむろに張り替える女……w09/13 20:04
  • karataro555karataro555@harunan555 ロールスを一生分買い込んでる人とかもいるんだよね。どんだけ重くてもこれじゃなきゃダメなんだって…(´・ω・`)09/13 20:29
  • karataro555karataro55567.6Kg、12.3%、内蔵脂肪レベル5(標準の下限)…1日自転車に乗らないだけでじわじわ増える…(´・ω・`)09/13 22:06

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コメント 1

城岳

>スズキ 提携解消で戦略見直し
『VWの経営体質がトヨタと同じだと解った。
スバルの様な出汁殻になるより、リスクを冒しても従業員と家族を守る』。
鈴木修氏談。
という感じですよね。
by 城岳 (2011-09-14 17:08) 

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