からたろーの日記

「逃げなかったバカなやついる」　東日本大震災の津波避難で平野担当相
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111018/plc11101818370015-n1.htm
より引用

「私の高校の同級生みたいに逃げなかったバカなやつがいる。彼は亡くなったが、しょうがない」

(中略)

平野氏は、大震災時に堤防の門扉を閉めに行った消防団員や、安全とされた避難所などに逃げた人が津波にさらわれ犠牲になった例を紹介した上で、同級生の話を披露。

引用ここまで

記事の文脈から判断するに高校の同級生を殉職した消防団員と同列に語りたいのだろうが、それなら
『逃げずに最後まで職責を全うした』
という台詞が昔からのお約束として存在するじゃない。
政治家やってるやつが何でその程度の語彙力もないのだ？

もしかしてそういうお約束の台詞は『遺憾の意』しか知らんかった？(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

カダフィ大佐死亡　リビア国民評議会司令官表明　４２年の独裁に幕
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111020/mds11102022130006-n1.htm

生前、カダフィ大佐には影武者が多数いると言われたもんだが、本物だったのだらうか。
まぁ本物だったとして。
生かしといて判決も刑罰もひとつだけな茶番でも裁判…という手続を踏まずに
現場でいきなり処刑して市中引き回しですか。独特な甲高い歓声が聴こえて来る気がするね。
なんかもう
やっちゃった(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
としか。

独裁国家って『独裁者の次を担い得る人間＝独裁者のライバルになり得る人間＝敵』だから、
有能な人間はみんな粛清されちまって、独裁体制が固まった時点で人材がいなくなるんだよね。
その辺は同属と同郷だけ厚遇して、それにより励起される忠誠心で補ってどうにかするんだけど。
当然冷遇されてる他からは恨まれるわけで。独裁者がコケた時点でもう全員アウトなわけで。

独裁者の排除はハッピーエンドの始まりなんかではなく、
それはドロ沼の内戦の始まりを告げるものでしかないんだよね。
とりあえずイラクは今そうなってるよね…(´・ω・`)
独裁国家がいいところだとは思わないけど、ドロ沼の内戦よりかはナンボかマシかもしれないよ？

数年後に、リビアは独裁国家じゃなくなったけど新たな失敗国家として生まれ変わりました、
なんて事態にならないことをシマリスとしても願うよ一応。

メイドさん学科自転車部の話ですよ。
現状うちはmixiをベースに活動していますが、最近周囲からmixiはｵﾜｺﾝという話が。
実際もはやmixiを巡回していない部員が結構いるみたいなのね。
それでもまぁ先日コミュにワイズカップ4時間エンデューロのイベント立てて参加者を募集したら
5チーム20名集まったりしてもいるわけですが。
しかしだからこそ。
少し早めに950あたりで次スレを立てておくべきなのであり。
ｵﾜｺﾝと言われつつもmixiコミュにまだコアメンバーが残っているうちに、
いざという時の転居先なり別荘なりを用意しておかなくてはいけないわけで。
元老院で生存戦略を考えてみるのです。

生きのこるんだ。
どんな手段を使っても。

「赤い羽根共同募金にご協力くださーい！」

大量動員された子供たちの声が町中に響き渡る嫌な日なんだったそういえば。
悪いけど街頭募金に協力する気はないからこっちは。
別にそれは赤い羽根募金に限った話ではなく。
募金活動しているのがどんな団体かなんて知らないし。
寄付した金が何にどう使われるのかなんて謎でしかないし。
寄付したからって別にこっちの税金が控除されるわけでもないし。
というか、ぼくみたいな貧乏人にまで寄付を求めるのがそもそも間違っているんだし(笑)
むしろこっちが寄付してもらいたいくらいなんだぜ。
ということで。
この時期に町を歩くのは正直凄く気が重いんだ…('A`)

今度は戦争だ

昨日カビを掃除した運転席周りはさすがに汚れていなかったけれど。
念のためもう一度拭って防カビ剤を散布。
それからボディをフクピカで掃除＆WAX。
車体を磨いていると。
先日車庫に入り込んでインプレッサの車体全体を嫌な臭いのする猫の毛まみれにしくさった
くそいまいましいフッサーラの爪痕がボンネットのそこかしこに。
くそいまいましいフッサーラめ市ねでも氏ねでもなく死ね。
確かに猫は好きだが、猫とインプレッサのどっちが大事なのと聞かれたら断じてインプレッサだ。

そして。
トランクを開けてみて、改めて愕然とした。
昨日は薄暗くてよく見えなかったせいで見過ごしていたけど、今朝見たらトランクの中の
椅子やテントの入ったバッグの表面にも薄っすらとだがカビが出始めているじゃないか！
トランクの中の物を全部庭に運んでカビを拭き取って防カビ剤ぶち撒いて天日干しにする。

撥水性の強いテント本体の生地はさすがに乾いていたけれど、それ以外の繊維製品は。
椅子はもちろんテントをペグダウンするための紐に至るまで、ありとあらゆる物が湿っていた。
というかアルミのペグまでもが、しっとり湿っていた。

……orz

幸いメディカルバッグまではやられていなかった。
それでも念のため中の物を全部取り出してバッグは天日干ししてます(´・ω・`)

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ監督日光浴なう

【ダイハツ イース 発表】燃費30km/リットル、79.5万円から
http://response.jp/article/2011/09/20/162553.html
より引用

既存技術を徹底的に磨き上げ、エネルギー効率の最大化を図ることで、約40％の燃費向上を実現。2WD全車で、JC08モードで30km/リットルというガソリン車トップの低燃費で、全車、エコカー減税の75％軽減レベルに適合している。

引用ここまで

参考：JC08モード
http://www.carview.co.jp/green/ecoword/20/83/


既存のガソリンエンジンを効率化してハイブリッドに匹敵するところまで燃費を向上させたのは
地味に凄いことだと思うんだ。
ハイブリッド大好きな親会社にドヤ顔しても許されるレベルだと思うよホントに(笑)

開発の方向性は正しいと思う。
だが軽自動車だ。
あくまで個人的な感情だけど、ドアの薄っぺらさとか正直怖い。
そういう意味で、ツインエアのFIATやスカイアクティブのマツダに期待せざるを得ない。
軽量コンパクトな車は確かに大好きだけど、万一の場合を考えると生存空間が欲しいんだ。

お役所もいいかげん軽自動車の規格を見直してくれないかな。
営農用はもちろん現行の軽トラサイズでいいんだけどさ。
畦道や林道じゃホントに小さい車じゃないと土手を使ってもUターンできないからね。
だけど街乗り用は。
軽よりも1リッタークラスのコンパクトカーにシフトした方がみんなシアワセになれると思うんだ。
660ccの軽自動車よりリッターカーの方が燃費もパッケージングも効率いいじゃん？
衝突安全性のマージンが拡大するのはもちろんのこと。

…そのようにシマリスとしては思うんだけどね(∥￣▽￣)旦~~

ドアを開けた瞬間、車内にはむっとするような湿気とカビの臭いが充満していた。
先日床上浸水していた後席の床に触ってみた限りでは乾いていたが、乾いたというか水蒸気となって
車内に貯まってせっせとカビを培養しくさっていたわけね。
木曜日の朝に見た時より繁茂してやがるし。
ちなみにカビは床上浸水した後席ではなく、前席の周りに集中して生えていた。
特にハンドルと運転席のバックレストとシートベルトが酷かった。
そこに染みてた俺の汗がつまりカビの培地になったということかorz

そして助手席周りのカビはドアトリムやダッシュボードに薄っすらと生えている状態。
…こちらは選手が車内で食事した時に食べ物か飲み物をこぼしたところが培地になった模様。

どうしようもなくうんざりする眺めだったので写真なんか撮ってない。

まずは小型の掃除機で吸い取れるだけ吸い取る。
次にダスキンで拭き取れるだけ拭き取る。
それからシートを初め車内全体に染めQの防カビ剤をスプレーし、ハンドルやコンソール周りは
防カビ剤を吹いたタオルで拭う。シートベルトも同様にして拭き取る。
カビの臭いは消えたが、今度はアルコールの匂いが凄くてむせる。

とりあえずカビ掃除Rd.1は終了。
インプレッサの窓は全開にしておき、ほんの少しだけ隙間を残してシャッターを閉める。
本当はシャッター全開で換気したいんだが、先日シャッターを開けておいたところ
近所の猫(フッサーラ)が入り込んで車体全体をすげぇ嫌な臭いの毛だらけにして行きやがったので
通風の妨げになるのはわかっていても猫が潜れないように閉めておかざるを得ないのだ。

明日もう一度掃除して防カビ剤ぶち撒く。

台風一過で晴れのはずじゃなかったのかよ！

なのに本格的に雨降ってるじゃん。
なんてこったい。

先日の大雨で床上浸水したインプレッサのその後。

車止めを増設して駐車位置をシャッターぎりぎりまで(約20cm)前進させた。
これで再び車庫が浸水した際に数cmでも後席ドア下端を水面から遠ざけられればと思う。
前回浸水した際に車庫の壁面に残った最大水位線を見る限り、遺憾だが厳しいようだが。

そして今日。
台風の接近に伴い、帰宅してすぐシャッターを開けて車庫の中を確認してみた。
現時点では車庫に浸水した様子はなかった。
しかし車内には。
前回の床上浸水の影響がじんわりと現れていた。
それも凄く嫌な形で。

カビだ。

ステアリングホイールの右手で擦れて革が磨り減ったあたりを中心に白いもわもわしたカビが。
そして運転席のバックレストにこれまた白カビが薄っすらと。

……orz


台風が通過して湿った空気を運び去るまで掃除してもすぐまたカビそうだから、台風通過後の
金曜と土曜は車内清掃大会だな…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

うちの車庫は狭くて天井が低いだけでなく、奥の方が前面道路より掘り下げてある。
車を入れると、後輪は前輪よりおよそで10cmくらい低くなる。
中古住宅なので、うちがそのように設計施工させたわけではなく、前のオーナーがそのように
造ったないし造らせたんだが。
馬鹿な設計をしたものだ。
大雨が降り、そして排水が追いつかなくなった時(大雨の時は往々にしてありがちなことだが)
車庫の床面を道路より高くしてあれば水が入っても勝手に出て行くのに、低ければ水が溜まる。
構造的な欠陥というやつだ。
馬鹿でもわかることなのに。
ぼくでもわかることなのに。

明日の実業団TT行きに備えて荷物を車に積み込もうとしたら、後席の床に水溜りができていた。
車の側面を見たら、後席ドア下端の少し上のところに水面の跡が残っていた。
そこまで水に浸かったわけだ。
そして後席ドア下端の隙間から車内に水が入ったわけだ。
雨水なのか排水口から逆流して来た下水なのかはわからない。後者でないことを切に祈る。
(前輪が少し高くなっているおかげで前席は無事だった。逆にもっと低いマフラーは水で一杯)

数年前、ツールドのとに行く直前に台風が通過した時にも同じことがあった。
その時と同様に、どっぷり水を吸ったフロアマットを取り出して洗った後で脱水機にかけ、
フロアに残った水はありったけの雑巾を動員して拭き取った。
しかし内装のカーペットからは拭いても拭いても水が滲み出して来る状態。
フロアマットはもう乾いたけど、内装のカーペットはどう逆立ちしても明日までには乾かないから、
明日は嫌な臭いがすると思う。
勘弁してくれorz

携帯なんでソース貼れないから各自で検索してくりゃれ？

トヨタFT86の兄弟車になるスバルのFRスポーツカーの名称がBRZであると。
中身についてはまだよくわからん(とりあえずエンジンは水平対向らしい)けど。

brz…壁土下座？

携帯なんでソース貼れないけど各自で日経見てくりゃれ。

日立と三菱重工が経営統合というニュースを見て

これが東亜重工の始まりか…胸が熱くなるな。

そう思ったのはぼくだけじゃないよね絶対。

明日正午でTVのアナログ放送が停波して地上波デジタル放送に移行するわけですが。
元々家にTV置いてないぼくに死角はなかった(笑)

「テレビを見ないって選択肢も」東京タワーのノッポン兄、地デジ化に辛口ツイート
http://life.oricon.co.jp/2000106/full/

オーキードーキー。そのつもりだよ。ありがとう。
今年のルマン24時間の時に改めて思ったけど、観たい番組やってくんない以上TVに用はない。
『Steins;Gate』みたいにどうしても観たい番組があればGyao! Show Timeなり
ニコニコチャンネルなりで(必要なら金払ってでも)観るからいいよもう。
さいなら。

せっかくだから付け加えておく。
節電のためにはエアコン切るよりもTV切った方が効果的なのだぜ(笑)

テレビが報じない節電対策。節電にはエアコンを切るよりテレビを切った方が1.69倍効果的
http://digimaga.net/2011/07/tv-is-an-enemy-of-power-saving

エアコンの消費電力は電源を入れて17分後にはたったの80Wになる
http://digimaga.net/2011/07/lets-switch-off-tv

台風情報（台風6号）
http://tenki.jp/typhoon/?typhoon_number=1106&typhoon_area=japan_east

…なんだろうこの妙な予想進路は(∥￣▽￣)旦~~

しゅたげのもえいくAAを携帯の待受けにしてみた。

もえいくの人はキャラとしては好みだが、おはなしの展開上扱いが残念なのよね。
具体的にはエンドがない。

確かにもえいくがまゆりをころころしちまった時点でオカリンと紅莉栖をして
『ころしてでもうばいとる』
という方向に走らせるのはやむを得ないと思うけど。
しかしもえいくのケータイにDメールを送っても過去を復旧できなかった時、
その時点では正体も居場所も不明のFBのケータイを借りるのではなく、
SERNがラウンダー募集のDMを流す前にオカリンがラボメン募集のDメールを
もえいくのケータイに送って引き込む手もあったよなと、ふと思う。
ただしその場合。
もえいくの人はFBではなくオカリンに依存するから、紅莉栖がラボに来た時点で

nice boat.

エンドルートが確定するんだよね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!
修羅場の演出が一歩間違うとモンティ・パイソンの『国際手旗信号の手引き+嵐が丘』ちっくに
なりかねないのが問題といえば問題なんだが…(∥￣▽￣)旦~~

え？何を唐突に妄想しておるのかって？
昨夜あんま寝てなくて凄く眠いんだけど暑過ぎて寝られないもんでね…(´・ω・`)

究極のエコ！　重力と浮力で発電する装置をさいたまの８０歳男性が開発
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110624/stm11062411380000-n2.htm

ようするにこれ、永久機関じゃん？
そしてこの世に永久機関は存在しない。存在し得ない。
ということで(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰとしか言いようがない。

素直に高いところから水流してタービン回して発電する方が発電量多くね？(笑)

各自『SEV ブリヂストンアンカー』『SEV エクステンザ』で検索してくりゃれ。

自動車関連では、以前からSEVという商品名は聞いていた。
どっかに1枚ぺたんと貼るだけでパワーアップというアイテムなんだが。
本当だったら凄いね。
何で世界中の自動車メーカーが競って装着しないんだろうね(棒読み)

現実には、この手のお手軽パワーアップグッズはいずれも何の効果もないバラストだ。
(SEVには公正取引委員会からの排除勧告はまだ出ていないようだが)
本当にメーカーの言う通りの効果があるなら自動車メーカーがとっくに純正装着してるさ。
レーシングカーに貼られてる？
それは効果とは関係がない。
スポンサー様にご提供頂けば、そりゃチームはSEVだってイカ娘だって貼っつけるさ。
GT300が全日本痛車選手権になってる現状を見ればわかる通り。

自動車の場合テストベンチにかける、またはシャーシダイナモにかけることで出力を計測できる。
それで使用前と使用後の出力に有意な差があるかどうかで効果の検証が可能だ。
(効果を体感したと主張する人にはあいにくだが、数値に表れなければ効果はないと判断される)
完全に中立的な立場の機関による、未装着の状態と装着した状態で完全に運転条件を揃えての
ベンチテストまたはシャージダイナモで計測したデータを見せてくれ。話はそれからだ。
だがしかし。
第三者機関によるそのようなテストの結果はあいにく見たことがない。
(あるならソースキボンヌ)
それで有意な出力向上が認められるようなら、すごいね、と言ってあげよう。
買うかどうかはまた別の問題だが(笑)
高いお金出して謎のステッカーを買うよりも、ぼくは車体の軽量化をお勧めする。
トランクに入ってる物全部下ろすだけでも結構違うよ？
ましてや運転席以外のシート全部下ろして内装剥がしてごらん？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

自動車のエンジンにSEVを貼った場合の効果を検証するのは前述の通りの方法で可能だが、
自転車のタイヤにSEV貼って何がどう変わるのかを客観的に検証するのは困難だ。
何しろ自転車のエンジンは人間だし。
タイヤの乗り心地の評価なんて主観でしかないんだから。
ただSEV貼ったから性能が向上しますた言われてもね。
複数のライダーによるブラインドテストの結果を見たいもんだね。
(あるならソースキボンヌ)

まーね、買いたい人は買えばいい。
ぼくは買わないし、人様にもお勧めはしないけど。

遺憾だが、こっちには害獣を合法的に排除する手段がねぇ。
ということは今後も害獣の気分しだいでずっと嫌がらせされるってことだぞ。
近所とは言っても毎日は職場の近くを通らないとの事実が示す通り、そんなに近いわけでもない。
やつがこっちに来た時点で、既に嫌がらせモードなんだ。
こっちが合法性の範囲に留まろうとする限り、取り得るのは極めて消極的なオプションしかない。
(向こうは明らかにそれを承知している)
一方、害獣はこっちが何をどうしようといちゃもんつけて来られるわけだ。
もはやクレームですらねぇから。
もはや理屈じゃねぇから。
完全にいちゃもんだから。
どうしろってんだちくしょう。

……ちくしょう(▼皿▼)ｑｷﾞﾘｷﾞﾘｷﾞﾘ

極めて不快な事実に苛まれて胃が痛い思いしながらやっと寝付いたと思ったら。
今度は不幸のFAXが舞い込んで叩き起こされる午前3時35分。
結局、俺の仮眠時間は毎回どっかに消える。
それもとびきり不愉快な形で。

どちくしょう(▼皿▼)ｑｷﾞﾘｷﾞﾘｷﾞﾘ

研修初日の様子を見ていた限りだと、今度のFNGはあんまり緊張感なく
ぼやっと突っ立ってるタイプみたい。

さて。
FNGの研修中は、なぜかあまり仕事が入らなくてOJTにならないことが多い。
今回も例外ではなかった。
午後の部がなかったため、本日の研修は予定より早く終了となった。
しかしそこにもうひとつ落とし穴があった。キャッチ=22が(違)

施設の外周を見て回って今日はここまで、となった時、以前から何度かトラブルを起こしている
近所の男性が通りかかり、人の気配に気付いて何気なくそちらを向いたFNGに
「何見てんだ！」
と絡みだした。

この男性が怒鳴り込んで来た過去の事例では、施設のお客さん用駐輪場から自転車が
はみ出して止めてあったとかそういう内容だったので
(やくざ屋さんちっくな言い方はともかく、対応すべき理由のある指摘ではあったので)
やくざ屋さんちっくな言い方は置いといて拝聴した上で、自転車がはみ出さないように並べ直す等の
対応を当方としても行って来たんだが。
しかし今回のはクレームですらない。
単なるいちゃもんでしかない。
実際のところ(　ﾟдﾟ)ﾊｧ?としか言いようがない。
そして結局
「お前じゃ話にならん一番偉いのを呼んで来い」
というお決まりのパターンに。

その後40分ほど言いたいこと言って帰って行ったけれど。
この人、自分が社会から駆除されるべき害獣に本日クラスチェンジした自覚はないんだろうな。

夢ネタですが。

自転車担いでパラグライダーで飛んで、降りたところからゴールまで走れというレース
(主宰団体についての言及はなかったが、某エナジードリンク会社に1レッドブル)
強風のためあさっての方向に流される選手続出で開始早々カオスなことになっていた。
面白かったのに、そこでアラームが鳴って目が覚めてしまった。
ダイジェストでいいからバイクパートの最後まで見たかった…

洗剤のいらない水　創生水
http://www.youtube.com/watch?v=XiQEapEFlTo

発売元のHP
創生ワールド株式会社
http://www.soseiworld.co.jp/
ここの
創生水ってどんな水
http://www.soseiworld.co.jp/details/whats.html
より引用

水はH2Oだと誰もが知っています。普通の水は、これがいくつもつながってぶどうの房のようになっています。創生水はこの分子集団（クラスター）が小さいのが特徴です。

引用ここまで

水の分子集団(クラスター)すなわち高次構造というやつは、実際にはナノ秒とかフェムト秒とか
そういうごくごく短い単位でしか持続しない。
水道水だって別にぶよぶよしたゼリーみたいな状態で流れてるわけじゃないだろ。
…と、シマリスが言っても説得力に欠けるから、研究者の人の説明を読んでみよう。


水のクラスター －伝搬する誤解－
http://www.cm.kj.yamagata-u.ac.jp/atom11archive/water/water_cluster.html
より引用

クラスターという考え方は、実はそれが曖昧なものであったとしても、一見わかりやすい。そして、一見わかりやすいということは、多分浄水器や食品の商品説明には重要なことなのだろう。水の状態は、直接目に見えるわけではないので、分子が集まっている絵を出されると、わかりやすいが故にその説明に飛びついて理解した気分になってしまう。しかし実際の水はそんなにわかりやすいものでははないし、水分子の状態を実際に見た人は世界中で誰一人居ない。

中略

水商売で「クラスター」というと、たいていの場合は液体中に分子のまとまりが存在するかのような記述がなされるが、液体状態でそのようなクラスターの集まりを測定する方法はない。

引用ここまで

実際に見たことのある人は誰もいない、測定する方法がないもんにお墨付きを与えている(笑)
『生命の水研究所』の松下和弘氏の経歴についてチェックしてみようか。
http://www13.ocn.ne.jp/~inoti/matupro.htm
より抜粋

1998年 Pacific　Southern　University（USA）理学博士

抜粋以上

"パシフィック・サウザン大学"でGoogle検索してみた。
http://www.google.co.jp/search?hl=&q=%22%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B6%E3%83%B3%E5%A4%A7%E5%AD%A6%22&sourceid=navclient-ff&rlz=1B3MOZA_jaJP418JP418&ie=UTF-8

参考：非認定大学・非認定学位授与機関
http://www7a.biglobe.ne.jp/~kikikirinnoki/taxpayers/academism/diploma_mill_list.ht

参考：ディプロマミル
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%9F%E3%83%AB

結論：ぼくは買わない。

昨晩も、午後の部が片付いたくらいで低血糖状態に陥ってへろへろになった。
まだ仕事中だったこともあって、低血糖でへろへろになった時点でミニ桜餅を補給して
ひっくり返るのを回避したけれど。
しかし本来は、低血糖に陥ってもまだ血液中のグリコーゲンが枯渇したというだけに過ぎず。
皮下脂肪を消費し始めるのはそれからなんだよね。
ようするに体脂肪率を減らそうと思ったら。
低血糖でへろへろになるところまでメシを減らすだけでは足りず、というかそこがスタートであり。
低血糖状態のまま、ぶっ倒れないぎりぎりのところで活動を継続する必要があるわけだ。

合衆国海軍特殊部隊SEALS訓練学校BUDｓでもなきゃ、普通そこまで追い込めないぞ。
ダイエットが目的なら、それこそ『健康のためなら死んでもいい！』というレベルの決意がないと。
そしてあいにくだが、ぼくにはそこまでの決意はなかったのだった…(∥￣▽￣)旦~~

それでもやっぱり帰りには、腹減ったーとぼやきつつ約3駅分の距離×2回歩いたけれど。
まぁ、気分の問題というやつだ。

4月21日付の記事ですが読んだのが今日なので…済みません(´・ω・`)ﾉｼ

富士重、新型スバル・インプレッサを世界初公開
http://www.carview.co.jp/news/5/145496/

5ナンバーサイズのコンパクトなレガシィ、復活…だったらよかったんだけどね。
しかしあいにくそうじゃない。
トヨタからの悪い影響がさっそく現れた印象。
三角窓が入ってるのは、ようするにAピラーの傾斜がきつ過ぎるから(視界の悪さを補うため)だよね。

あー……なんかもう色々と ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

おとんの墓参りに行く途中、青切符食らっちまいました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

からたろー は 9,000 えん の だめーじ を うけた！

モタスポ者的に、やっぱり今日は厄日みたいなんだぜorz

事故防止が目的だと言うのなら、見てたんだったら、違反やらかす前に制止してくれよー。
ノルマ達成が目的だから、ドライバーがやらかすのを待って捕まえるんだよな。
だからこそ、みんな『運が悪かった』としか思わなくて、事故防止の効果はないんだぜ。
ついでに犯罪捜査に非協力的になる人を増やしてもいるんだぜ。

……何言っても無駄なのはわかっているけどね。
ああちくしょう。確かに俺のミスだよ？
それでもやっぱり。

運がなかったね…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

…なんでこれが選挙画像なのかは、拾い物だからわからないんだぜ。

統一地方選2011
http://www.yomiuri.co.jp/election/local/2011/

若者、投票に行かないと損する？　識者に聴いてみた
http://www.asahi.com/politics/update/0422/OSK201104220094.html

若者でも若者じゃなくても、投票に行かないと損するんだぜ。
政治家にとって、投票しないやつは存在しないのと一緒なんだから。
存在しないやつに有利になる政策を考える政治家なんかいない。
だから投票に行く年代(主に高齢者)のための政策が優先され、投票に行かない年代(主に若者)は
常に割を食うことになる。
損したくなきゃ投票に行くことだ。
特定の年代の投票率が増えれば、政治家もその年代のニーズを無視できなくなる。
そして全体の投票率が上がれば、やがてろくでもない政治家は棲息できなくなる。
ただし。
ただ投票に行くだけじゃ足りない。有効票が必要なんだよ。
棄権するのは組織票を持ってるカルト野郎に投票するのと一緒。ようするに自殺だ。
無効票を投じるのも抗議の意思表示にはならない。それは単なる自己満足でしかない。
結果は棄権した場合と同じことだ。
政治にベストの選択肢なんてもんは最初から存在していない。
そのことを理解した上で、いくらかでもマシな候補者を探して投票しなきゃダメなんだよ。
民間人が合法的に世の中をどうにかできるのは、選挙の時だけなんだ。

超党派議員がＯＤＡ削減反対で一致　政府に申し入れへ　東日本大震災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110414-00000523-san-pol
より引用

「復興支援はやぶさかではないが、ＯＤＡが人道上、大切なのは復興と同じだ。一銭たりとも削減できない」

引用ここまで

そらま確かにODAは日本が途上国に渡したカネを日本のゼネコンが持って帰る仕組みだけど(笑)

それだって日本の経済に余裕がなきゃできないっつの。
ODAより震災以前からデフレスパイラルに陥ってる日本経済を再建する方が優先だろ？
元手がなくなったらODAどころじゃねぇんだから。
『一銭たりとも削減できない』
って、何お馬鹿なこと言ってくれやがってるの？
特に中華人民共和国みたいにGDP世界第2位にまで成長した、とっくに日本を超えた経済大国様に
ODAなんて発展途上国扱いしたら申し訳ないだろ？
こっちが頭下げてODA下さいって言わなきゃならない立場なんだぜ？わかってる？
にもかかわらず
『一銭たりとも削減できない』
ってのは、ようするに
『キックバックがもらえなくなると困る』
と言いたいんだろうけどさ。
よろしい。
ならばキックバックが貰えなくなると死んじゃう連中の名前と所属を確認してみよう。


「ＯＤＡ、一銭たりとも削減できない」 超党派議員がＯＤＡ削減反対で申し入れへ
http://hamusoku.com/archives/4484185.html

参議院 政府開発援助等に関する特別委員会
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kaigirok/daily/select0205/177/17703240088003c.html

委員長　中村博彦（自民・健祥会グループ理事長・徳島）
理　事　中谷智司(民主・住友金属出身・徳島)
　藤原良信（民主・元岩手自民県議・小沢秘書経験）
　牧山ひろえ（民主・弁護士（米国）元TBSディレクター）
　福岡資麿（自民・三菱地所、実家は生コン建築資材屋・佐賀）
　松山政司（自民・松山建設株式会社社長/水谷疑惑・福岡）
　魚住裕一郎（公明・弁護士・選挙事務所は岐阜市）
委員
　大久保勉（民主）
　大久保潔重（民主）
　風間直樹（民主）
　小西洋之（民主）
　斎藤嘉隆（民主）
　那谷屋正義（民主）
　姫井由美子（民主）
　藤谷光信（民主）
　柳澤光美（民主）
　赤石清美（自民）
　大家敏志（自民）
　川口順子（自民）
　野上浩太郎（自民）
　浜田和幸（自民）
　竹谷とし子（公明）
　小熊慎司（みんなの党）
　荒井広幸（新党改革）
　吉田忠智（社民）

おｋ。こいつらキックバッカーズどもには投票しないφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

石原氏、都知事４選確実に　震災対応で現職の強み
http://www.47news.jp/news/2011/04/post_20110410200200.html

おいー78歳のやつに何を期待しているんだ？と思うんだが。
しかし絶望しているのはこの結果に対してではないよ。


都知事選投票率、４２・８３％…午後６時現在
http://www.yomiuri.co.jp/election/local/2011/news1/20110410-OYT1T00239.htm

絶望しているのは投票率の低さね。
投票したって世の中変わらないとか言って棄権する馬鹿と、抗議するーとか言って白票入れてる馬鹿は
自分で自分の首絞めてるんだってことに、いいかげん気付け。
投票に行かないやつ、無効票入れてるやつは、政治家からすると存在しないのと一緒なんだよ。
誰だって存在しないやつのためになんか仕事しないさ。
みんなが投票に行ってろくでもない政治家に反対票を入れるようになれば、
政治家だって少しはみんなのためになる政治をせざるを得なくなる。
でなきゃ落選するから。
だからこそ投票に行かなきゃだめなのに。
特に若モン。
若モンの投票率が上がらない限り、若モンが損するばっかりの世の中は変わらないんだぜ。
さっきも書いた通り、投票に行かないやつは存在しないのと一緒だから。
ろくでもない政治家に反対票を投じない限り、政治家を動かせないんだよ。

本日は東京都知事選挙です。
民間人が合法的に世の中をどうにかできる唯一の機会が選挙です。
それを無駄にしないようにしましょう。

棄権は論外。そいつは自殺行為です。
白票を投じるのも抗議の意思表示にはなりません。単なる自己満足でしかありません。
組織票を持ってるやつに白紙委任状を渡すのと一緒です。やっぱり自殺行為です。

今回投票したくなる候補者がいないのは事実ですが。
老害はオリンピック招致と新銀行東京に無駄に注ぎ込んだ税金返して去れだし。
宮崎県知事は宮崎県の産品の広告塔として機能した事実は評価するから宮崎県知事してろよだし。
ワタミは「今すぐビルから飛び降りろ！」なパワハラ野郎で、こいつも老害同様ヒトラーの尻尾だし。
しかしここまでが今回の選挙の本命対抗穴でしょう。たぶんだけど。

共産は確かに今回の候補者の中では比較的まともなんだけど、当選の目は薄いよねorz
他は評価にすら値しない既知Guyとお花畑な泡沫。

「実際のところ、民主制は最悪の政治形態と言うことが出来る。
これまでに試みられてきた、他のあらゆる政治形態を除けば、だが」(うぃんすとん・ちゃーちるさん談)

ベストの解は存在せず。
というかベターの解すら存在せず。
もっと言えば常にろくでもない解しか存在しない中で、どれが一番マシか？という
ギリギリの選択を行うしかないわけなのですが。
書いてるだけでうんざりですが、しかしそれを怠るとますますろくでもない事態になるわけで。
何がどうあろうと、ワースト以外の選択肢を探してみんな投票してくりゃれです…(´・ω・`)ﾉｼ

H23年東京都知事選挙
http://www.h23tochijisen.metro.tokyo.jp/index.html

正直、投票したい候補者はいないが、老害にはいいかげん退場願いたい。
だから死に票(結果的に現職の老害に投票するのと一緒)を減らすために投票に行くけれど。

しかしだ。
老害はオリンピック招致活動と新銀行東京に無駄にぶち込んだ税金返して失せろだし。
宮崎県知事は宮崎県の広告塔してた時期は評価する。だから宮崎県知事してろよだし。
ワタミは「今すぐビルから飛び降りろ！」なパワハラ野郎で老害同様ヒトラーの尻尾だし。
他はもう既知Guyまたはお花畑な泡沫だしorz

うああ。ホントに投票したい候補者がいないよ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

うぃんすとん・ちゃーちるさんは

「政治は戦争と同じくらいエキサイティングで危険である。
戦争では君を一度しか殺せないが、政治では君を何度でも殺すことができる」

こう言ってたけど

×エキサイティングで危険
○ろくでもない上に危険

だよな。

さて。
どの候補者に投票するのが一番マシかを考える作業に戻ろうか…(∥￣▽￣)旦~~

愚痴につき読み飛ばし推奨です。
昨日Twitterでも愚痴ったけれど言い足りないのでまた愚痴る(笑)

脂質代謝異常の薬飲んだり仕事帰りに2駅余計に歩いてみたり食事制限したり
色々やってるわりに、体脂肪率はちーとも減らないんだ。
薬飲むのは構わない。
歩くのも平気だ。
しかし食事制限ってやつは精神衛生上甚だよろしくない。
単に食事の量を減らすだけでなく、健康にゃいいが不味い、というもんしか食えないわけで。
食事しても満足感が全くないもんだから正直ギスギスして来る。
面白くない。
不味いの我慢しても、1ヶ月我慢しても、それが全く数字に反映されないから面白くない。
それでやんなってやけ食いしたら一気にデブるのはわかってるから我慢するけどさ。
しかしやっぱり面白くない。
あとどんだけ我慢すりゃ脂肪の備蓄を使い果たして痩せ始めるんだかなぁ…(´・ω・`)